货运行业首个“司机健康中心”成立,货拉拉和深圳职防院联合运营
货运行业首个“司机健康中心”成立,货拉拉和深圳职防院联合运营
货运行业首个“司机健康中心”成立,货拉拉和深圳职防院联合运营6月5日(rì),在深圳(shēnzhèn)市委社会工作部(gōngzuòbù)、深圳市(shēnzhènshì)委互联网企业工委、深圳市交通运输行业党委、深圳市卫生健康委员会、深圳市总工会等单位的指导下,货拉拉在深圳市举办司机健康发布会,首次发布《同城货运司机健康报告》,并(bìng)联合深圳市职业病防治院成立了互联网货运行业的首个“司机健康中心”。
据介绍,“司机健康(jiànkāng)中心(zhōngxīn)”将启动司机健康干预项目,将调查、跟踪、干预司机健康状况,该举措有望开创平台型企业保障新就业(jiùyè)群体健康的新模式。
腰、颈椎、肠胃疾病成为司机(sījī)常见职业病
发布会上,货拉拉联合中国职工发展基金会(jījīnhuì)发布了《同城货运司机健康(jiànkāng)报告》(下称《报告》),全面、系统地描述了同城货运司机的健康状况。《报告》显示,腰疼、颈椎疼、肠胃疾病(jíbìng)(jíbìng)成为同城货运司机常见的健康问题,其中,36%的司机患有(huànyǒu)腰疼,31%的司机患有颈椎疼,23%的司机患有肠胃疾病。
(货拉拉联合中国职工发展基金会(jījīnhuì)发布《同城货运司机健康报告》)
《报告》也反映了货运司机们对健康(jiànkāng)的重视程度及所存在的问题(wèntí)。根据《报告》,59.02%的司机认为(rènwéi)定期体检非常必要,但参与度及体检项目仍有提升空间,其中,高发(gāofā)疾病与慢性病(mànxìngbìng)如肠胃镜检查等常被货运司机们忽略;同时,货运司机们的健康意识在提高,有42.27%的司机通过“增加(zēngjiā)运动”、“改变生活习惯”来改善健康状况,但效果滞后且难以坚持。
在获取健康(jiànkāng)相关信息的渠道(qúdào)上,《报告》显示,同城货运司机中有29.54%的司机是(shì)通过网络(包括社交媒体)获取健康相关信息,司机面临(miànlín)最多的问题是“找不到权威信息/无法判断信息真实性”和“专业术语多, 难以理解”等。
据中华全国总工会统计,我国(wǒguó)新就业形态劳动者高达(gāodá)8400万人,占职工总数的(de)21%。过去,新就业群体的健康管理呈现数据碎片化的特点,系统性跟踪、干预机制尚未建立,货拉拉正在探索的管理司机(sījī)健康创新模式有望改变这一现状。
政企合作成立(chénglì)“司机(sījī)健康中心” ,将跟踪干预司机健康
为更好地跟踪、干预货运司机(sījī)的健康情况,货拉拉联合深圳市职业病防治院成立了“司机健康中心”,并(bìng)在发布会(fābùhuì)上(shàng)为“司机健康中心”揭牌。这也是我国互联网货运行业首个专为货运司机定制的“司机健康中心”。
(“司机健康中心”揭牌仪式(yíshì))
据介绍,“司机(sījī)健康(jiànkāng)(jiànkāng)中心”成立以后,将会持续开发适合货运司机锻炼的健康操,深圳市职业病防治院专家将定期向(xiàng)货运司机开展线下讲座,及做客直播间与货运司机互动,收集司机健康问题进行解答。同时,“司机健康中心”将录制货运司机健康小课堂,科普讲解健康知识(zhīshí)。
为建立系统性跟踪、干预机制,货(huò)拉拉还联合深圳市职业病防治院发布了司机(sījī)(sījī)健康(jiànkāng)干预项目,将组织货运司机开展职业健康素养调查,检查货运司机的职业健康,对货运司机职业健康风险进行评估,及时发现司机的潜在健康风险,并基于群体风险评估结果及司机的职业健康需求,量身定制(dìngzhì)职业健康干预措施。
“我们开展司机(sījī)健康干预项目的目标是推动司机职业(zhíyè)健康管理,有效保障司机的身心健康,进一步提升司机的工作效率和生活质量(zhìliàng)。”货拉拉市场负责人王宫说。
成立司机(sījī)健康运营部,多重举措保障司机健康
为关爱司机健康,去年以来,货拉拉出台了(le)多项(duōxiàng)保障司机健康的举措,也取得了一系列成果。
在司机健康知识(zhīshí)科普和职业病预防(yùfáng)方面,货拉拉向平台司机推出了29期健康知识课程,月均90万名司机看过;目前已研发两套司机健康操,共有100万名司机做过健康操,司机满意度95%;上线“司机APP健康中心(zhōngxīn)”3个(gè)月,共有70万名司机访问。
(深圳市(shēnzhènshì)职业病防治院专家带领货车司机做司机健康操)
在打造司机健康监测体系和保障司机休息方面,2024年货(huò)拉拉工会为司机提供免费体检6000多人次(duōréncì),还推出(chū)了“防疲劳”机制,对司机连续工作时间过长,司机端APP自动弹出休息提示。此外,货拉拉App接入了全国1971家(jiā)司机之家信息,满足司机的洗漱(xǐshù)、洗澡、饮水、休息等关键需求。
据介绍,货拉拉还将首期注资500万元打造整合“产品+服务+社区”的保障司机健康模式,成立专门的司机健康运营团队——司机健康运营部(yùnyíngbù),发布司机健康中心产品,帮助(bāngzhù)司机一站式(yīzhànshì)进行健康管理。
“未来,我们还会结合司机(sījī)的(de)实际需求,提出更多司机健康关爱(guānài)措施,特别是要(yào)打造线上、线下两个‘司机健康中心’,为司机师傅们链接更多的司机健康关爱资源。”货拉拉公司党委书记、首席安全官陈宇表示。
6月5日(rì),在深圳(shēnzhèn)市委社会工作部(gōngzuòbù)、深圳市(shēnzhènshì)委互联网企业工委、深圳市交通运输行业党委、深圳市卫生健康委员会、深圳市总工会等单位的指导下,货拉拉在深圳市举办司机健康发布会,首次发布《同城货运司机健康报告》,并(bìng)联合深圳市职业病防治院成立了互联网货运行业的首个“司机健康中心”。
据介绍,“司机健康(jiànkāng)中心(zhōngxīn)”将启动司机健康干预项目,将调查、跟踪、干预司机健康状况,该举措有望开创平台型企业保障新就业(jiùyè)群体健康的新模式。
腰、颈椎、肠胃疾病成为司机(sījī)常见职业病
发布会上,货拉拉联合中国职工发展基金会(jījīnhuì)发布了《同城货运司机健康(jiànkāng)报告》(下称《报告》),全面、系统地描述了同城货运司机的健康状况。《报告》显示,腰疼、颈椎疼、肠胃疾病(jíbìng)(jíbìng)成为同城货运司机常见的健康问题,其中,36%的司机患有(huànyǒu)腰疼,31%的司机患有颈椎疼,23%的司机患有肠胃疾病。
(货拉拉联合中国职工发展基金会(jījīnhuì)发布《同城货运司机健康报告》)
《报告》也反映了货运司机们对健康(jiànkāng)的重视程度及所存在的问题(wèntí)。根据《报告》,59.02%的司机认为(rènwéi)定期体检非常必要,但参与度及体检项目仍有提升空间,其中,高发(gāofā)疾病与慢性病(mànxìngbìng)如肠胃镜检查等常被货运司机们忽略;同时,货运司机们的健康意识在提高,有42.27%的司机通过“增加(zēngjiā)运动”、“改变生活习惯”来改善健康状况,但效果滞后且难以坚持。
在获取健康(jiànkāng)相关信息的渠道(qúdào)上,《报告》显示,同城货运司机中有29.54%的司机是(shì)通过网络(包括社交媒体)获取健康相关信息,司机面临(miànlín)最多的问题是“找不到权威信息/无法判断信息真实性”和“专业术语多, 难以理解”等。
据中华全国总工会统计,我国(wǒguó)新就业形态劳动者高达(gāodá)8400万人,占职工总数的(de)21%。过去,新就业群体的健康管理呈现数据碎片化的特点,系统性跟踪、干预机制尚未建立,货拉拉正在探索的管理司机(sījī)健康创新模式有望改变这一现状。
政企合作成立(chénglì)“司机(sījī)健康中心” ,将跟踪干预司机健康
为更好地跟踪、干预货运司机(sījī)的健康情况,货拉拉联合深圳市职业病防治院成立了“司机健康中心”,并(bìng)在发布会(fābùhuì)上(shàng)为“司机健康中心”揭牌。这也是我国互联网货运行业首个专为货运司机定制的“司机健康中心”。
(“司机健康中心”揭牌仪式(yíshì))
据介绍,“司机(sījī)健康(jiànkāng)(jiànkāng)中心”成立以后,将会持续开发适合货运司机锻炼的健康操,深圳市职业病防治院专家将定期向(xiàng)货运司机开展线下讲座,及做客直播间与货运司机互动,收集司机健康问题进行解答。同时,“司机健康中心”将录制货运司机健康小课堂,科普讲解健康知识(zhīshí)。
为建立系统性跟踪、干预机制,货(huò)拉拉还联合深圳市职业病防治院发布了司机(sījī)(sījī)健康(jiànkāng)干预项目,将组织货运司机开展职业健康素养调查,检查货运司机的职业健康,对货运司机职业健康风险进行评估,及时发现司机的潜在健康风险,并基于群体风险评估结果及司机的职业健康需求,量身定制(dìngzhì)职业健康干预措施。
“我们开展司机(sījī)健康干预项目的目标是推动司机职业(zhíyè)健康管理,有效保障司机的身心健康,进一步提升司机的工作效率和生活质量(zhìliàng)。”货拉拉市场负责人王宫说。
成立司机(sījī)健康运营部,多重举措保障司机健康
为关爱司机健康,去年以来,货拉拉出台了(le)多项(duōxiàng)保障司机健康的举措,也取得了一系列成果。
在司机健康知识(zhīshí)科普和职业病预防(yùfáng)方面,货拉拉向平台司机推出了29期健康知识课程,月均90万名司机看过;目前已研发两套司机健康操,共有100万名司机做过健康操,司机满意度95%;上线“司机APP健康中心(zhōngxīn)”3个(gè)月,共有70万名司机访问。
(深圳市(shēnzhènshì)职业病防治院专家带领货车司机做司机健康操)
在打造司机健康监测体系和保障司机休息方面,2024年货(huò)拉拉工会为司机提供免费体检6000多人次(duōréncì),还推出(chū)了“防疲劳”机制,对司机连续工作时间过长,司机端APP自动弹出休息提示。此外,货拉拉App接入了全国1971家(jiā)司机之家信息,满足司机的洗漱(xǐshù)、洗澡、饮水、休息等关键需求。
据介绍,货拉拉还将首期注资500万元打造整合“产品+服务+社区”的保障司机健康模式,成立专门的司机健康运营团队——司机健康运营部(yùnyíngbù),发布司机健康中心产品,帮助(bāngzhù)司机一站式(yīzhànshì)进行健康管理。
“未来,我们还会结合司机(sījī)的(de)实际需求,提出更多司机健康关爱(guānài)措施,特别是要(yào)打造线上、线下两个‘司机健康中心’,为司机师傅们链接更多的司机健康关爱资源。”货拉拉公司党委书记、首席安全官陈宇表示。




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