杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应
杭城地铁站一幕火了:年轻人用站点图“测身高”!杭港地铁回应“我到凤起路(fèngqǐlù)了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这是(shì)晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮(xiàngcháo)新闻分享了一件事:杭州地铁(dìtiě)1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友(wǎngyǒu)在站点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少(bùshǎo),有说“太可爱”,还有不少网友晒出了(le)身高“坐标”:“我到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲(chōng)上了同城热搜。
地铁站点图(diǎntú)真的可以测身高吗?
6月9日上午,潮(cháo)新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有(méiyǒu)看见来测身高的。
随机询问几位(jǐwèi)年轻乘客(chéngkè),都说“没关注过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试(shìyīshì)。”
在1号线站厅层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前(qián),还有一块在1号线和5号线的换乘通道(tōngdào)前。
身高175厘米左右(zuǒyòu)的记者现场给自己测量了(le)一下,发现身高到达(dàodá)了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图(tú),分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站(zhàn)站点图的设计跟打铁关站(guānzhàn)不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的(de)“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖(xiānghú)矮了三个站点。
拿1号线站点图来作为(zuòwéi)身高的参照,结果并不是唯一的。
平时(píngshí)都是什么人在测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会(huì)见到(jiàndào)一两个,基本都是小年轻这么玩。”
用站点图测身高(shēngāo),看不懂但理解,是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩(hǎowán)吧,年轻人晒一晒,然后分享一下,可能也是社交的一种(yīzhǒng)。不必太当真。”
“等车无聊(wúliáo)的时候,玩一玩而已。”
“前阵子不还有(háiyǒu)人流行养石头么,年轻人的爱好和(hé)流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷(chūzhōng),是为了(wèile)方便乘客更好地查看自己所处位置和(hé)乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识(biāozhì),身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和(hé)孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者(xīnwénjìzhě) 杨云寒 陈薇
“我到凤起路(fèngqǐlù)了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这是(shì)晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮(xiàngcháo)新闻分享了一件事:杭州地铁(dìtiě)1号线的站点图(tú)可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很有意思。”
社交媒体上,网友(wǎngyǒu)在站点牌前晒身高(shēngāo)的帖子不少。比如有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少(bùshǎo),有说“太可爱”,还有不少网友晒出了(le)身高“坐标”:“我到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的身高测量标准”话题一度还冲(chōng)上了同城热搜。
地铁站点图(diǎntú)真的可以测身高吗?
6月9日上午,潮(cháo)新闻记者来到地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有(méiyǒu)看见来测身高的。
随机询问几位(jǐwèi)年轻乘客(chéngkè),都说“没关注过”,有一位女性乘客听完记者的讲述后表示有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试(shìyīshì)。”
在1号线站厅层,记者共找到5块印有站点图的站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前(qián),还有一块在1号线和5号线的换乘通道(tōngdào)前。
身高175厘米左右(zuǒyòu)的记者现场给自己测量了(le)一下,发现身高到达(dàodá)了3个不同的站点:在自动扶梯前的四块站点图(tú),分别到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌,记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站(zhàn)站点图的设计跟打铁关站(guānzhàn)不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同的(de)“身高”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖(xiānghú)矮了三个站点。
拿1号线站点图来作为(zuòwéi)身高的参照,结果并不是唯一的。
平时(píngshí)都是什么人在测身高?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会(huì)见到(jiàndào)一两个,基本都是小年轻这么玩。”
用站点图测身高(shēngāo),看不懂但理解,是采访中不少人的观点。
“我觉得可能是觉得好玩(hǎowán)吧,年轻人晒一晒,然后分享一下,可能也是社交的一种(yīzhǒng)。不必太当真。”
“等车无聊(wúliáo)的时候,玩一玩而已。”
“前阵子不还有(háiyǒu)人流行养石头么,年轻人的爱好和(hé)流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从负责运营1号线的杭港地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷(chūzhōng),是为了(wèile)方便乘客更好地查看自己所处位置和(hé)乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识(biāozhì),身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和(hé)孩子及时知道自己的身高。
潮新闻记者(xīnwénjìzhě) 杨云寒 陈薇




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